柴油双级并联涡轮增压器

在我们的两双级并联系统中，两个涡轮增压器次第工作，以提高发动机性能。我们的高温、高耐久性气轮机控制阀旨在确保不同涡轮工作模式之间的快速转换。

从点火到2400转/分钟：
• 主涡轮增压器启动（叶片从完全关闭到几乎完全打开）
• 气轮机阀和压气机排气阀保持关闭状态
• 压气机再循环阀保持打开状态

从2400转/分钟到2800转/分钟：
• 二级涡轮启动（转换期间喷嘴调整开合尺度，然后再次完全打开）
• 气轮机阀门开始打开
• 压气机排气阀打开

超过2800转/分钟：
• 两个涡轮增压器都处于完全顺序模式（喷嘴完全打开）
• 气轮机阀门保持打开状态
• 压气机排气阀处于开放状态