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    柴油小型废气旁通涡轮增压器

    盖瑞特最新的柴油小型废气旁通涡轮增压器具有升级的空气动力学特性,可在保证性能的情况下提供经济高效的燃油效率和排放控制解决方案。

柴油小型废气旁通涡轮增压器

通过创新的设计降低成本和提高效率
盖瑞特的柴油小型废气旁通涡轮增压器设计紧凑,提供高性能、高燃油效率和低排放的动力方案。

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    发动机 适用范围

    盖瑞特柴油小型废气旁通涡轮增压器适配0.8L至3L的发动机,相当于30kW至120kW的额定功率。

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    柴油小型废气旁通涡轮增压器 主要特点

    废气旁通涡轮增压器通过协调驱动器和旁通阀来控制发动机增压水平。在低速时,旁通阀关闭以确保点火时涡轮增压器最大的排气流量和涡轮的快速响应。在高速时,旁通阀打开,限制进入涡轮增压器的废气并控制增压空气的供应。


    其他特点包括:

    • 空气动力学设计侧重于低速效率

    • Z-Ultra轴承可改善低速扭矩和瞬态响应

    • 提高封油能力和窜气水平

    • 优化的密封和活塞环设计

    我们所有的柴油小型废气旁通涡轮增压器都旨在满足持续的调整要求。

柴油小型废气旁通涡轮增压器的优点

通过创新的设计降低成本和提高效率
柴油小型废气旁通涡轮增压器在保证性能的同时,成本更低、包装灵活性更强。这为最初级的发动机提供一种经济有效的涡轮增压方案。主要优点包括:

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    提高涡轮效率

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    降低排放

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    减少油耗

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    提高驾驶性能

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    设计紧凑

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    重量更轻

  • 盖瑞特第六代可变喷嘴涡轮增压器帮助汽车制造商挖掘更高排温下柴油动力系统的性能潜力。

    盖瑞特小型化的VNT涡轮增压发动机可大幅改善超高效清洁柴油平台性能。

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