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盖瑞特汽车改装涡轮增压器技术助力3款车型入围
2020年日内瓦国际车展“年度汽车”评选

02月27日, 2020
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盖瑞特汽油涡轮增压技术满足汽车行业的多样化需求


瑞士罗尔,2020年2月27日 — 全球汽车行业差异化创新技术的领导者盖瑞特为三款获得 “2020年年度汽车”奖项(COTY)提名的车型提供汽车改装涡轮增压器解决方案,再次成为这一著名奖项的重要贡献者。该奖项旨在表彰过去12个月在欧洲上市的最杰出的新车型。


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盖瑞特汽车改装涡轮增压器解决方案可帮助提高动力总成系统的性能和燃油经济性,且相较于非涡轮增压发动机能减少更多排放。越来越多的汽油发动机采用盖瑞特汽车改装涡轮增压器技术,以促进发动机性能的提高,并确保符合环保法规。在今年入围“年度汽车(COTY)”奖项的7款车型中,宝马1系、标致208和雷诺Clio三款车型均采用了盖瑞特技术。最终获胜者将在2020年3月2日(星期一)举行的日内瓦国际车展开幕式上宣布。

 

以下是关于盖瑞特向三款入围车型提供涡轮增压技术的详细介绍。

 

宝马1系

2.0L汽油涡轮增压器:这款框架尺寸较大的涡轮增压器采用高温不锈钢材质,以应对高性能汽油发动机工作时温度升高的挑战。此外使用的集成式歧管和集成式执行器隔热罩,可在超过1000○C的工作温度下实现高功率输出。由于具备应对废气温度升高的能力,无需额外燃料来冷却燃烧室,这也实现了燃油经济性的优势。该涡轮增压器还配备了电动再循环阀和电动执行器,用于涡轮增压的控制和噪声抑制(-10dB),同时确保耐久性。

 

标致208

1.2L汽油涡轮增压器:这款废气旁通阀式涡轮增压器能使三缸发动机实现基准性能,这已成为此类应用的黄金标准。目前,该涡轮增压器每年用于100多万台新生产的发动机上,具有出色的可靠性。这一代涡轮增压器的特点在于改进了空气动力学,减少了20%的惯性,进而改善了瞬态响应。涡轮增压器的设计还有助于通过先进的电动执行控制来平衡二氧化碳的排放。


雷诺Clio

1.3L汽油涡轮增压器:这款第三代汽油涡轮增压器升级了空气动力学设计,有利于改进瞬态响应,并提高了整体运行效率,进而改进了燃油经济性。此外,还升级了轴承系统,以帮助提升低端扭矩,并有利于燃油经济性。该应用使用电动执行器,以改进涡轮增压器控制和响应能力。


发言人引言

“无论怎样强调支持汽油发动机的涡轮增压技术的重要性,都不过分。这是推动汽车行业向前发展的最大驱动力,也是盖瑞特持续超越竞争对手的关键领域。随着我们不断调整产品组合以满足行业不断变化的需求,该技术已成为我们规模最大的产品类别。”


—芮博廉(Olivier Rabiller),盖瑞特总裁兼首席执行官

 

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标致208,荣获“2020年年度汽车”奖项,图片提供 © “2020年年度汽车”奖项主办方。“2020年年度汽车(COTY)”奖项主办方保留所有权利。

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