盖瑞特将亮相2019德国法兰克福国际汽车展

在过去的65年里，盖瑞特不断的创新致力于提供完美的未来车辆出行解决方案。此次我们将展出高效节能涡轮增压器产品、混合动力电动增压产品和氢燃料电池增压产品，以及智能网联车辆软件方案，将为未来汽车提供强力支持。

我们期待在法兰克福展会期间，为您介绍我们的团队并展示展台上的创新产品技术。

我们此次将展示的产品和解决方案

应用于汽油发动机涡轮增压技术

用于汽油发动机的可变截面涡轮增压器

盖瑞特用于汽油发动机的可变截面涡轮增压器通过经济高效的设计优化燃油经济性并最大化性能。

面对日益严格的排放和油耗法规，汽车制造商需要创新的技术解决方案才能保持行业领先地位。盖瑞特用于汽油发动机的可变截面涡轮增压器针对汽车创新的未来进行了优化。这类涡轮增压器采用先进的设计——通过全新的空气动力学和增强的材料，实现经济高效、同类最佳性能和燃油经济性。用于汽油发动机的可变截面涡轮增压器专为中等功率密度、高效率的1L-2L的发动机而开发。

应用于汽油发动机的双流道废气旁通涡轮增压器

第三代双流道涡轮增压器在全球统一的轻型汽车测试WLTP和实际驾驶排放测试RDE的背景下研制开发，配备优化的空气动力学和轴承系统，以补偿发动机扫气禁令和汽油微粒过滤器（GPF）的引入。

应用于柴油发动机涡轮增压技术

GTD22球轴承可变截面涡轮增压器

球轴承可变截面涡轮增压器为废气温度不超过860℃的应用提供新的空气动力学和轴承系统，以获得更好的低端扭矩、瞬态、更高的废气循环和可靠性。

两级涡轮增压器带冲压焊接式涡壳

采用增强热管理技术的下一代两级架构的性能相比前一代有所增强，并有助于减少氮氧化物排放。

这些应用能满足相应的关键需求，例如，针对乘用车中型柴油发动机系列，提高性能、减少排放。

适用于所有柴油发动机

优点：

• 减少热损失——更高的催化剂入口温度，进而加快催化剂点火时间

• 涡轮壳体重量减少高达50%（2 kg）

• 低镍含量材料，降低镍膨胀风险

• 优化催化剂系统的贵金属负载

在德国法兰克福汽车展上，我们还将展示我们的网联汽车解决方案：

• 动力系统高级控制

• 车辆健康管理（IVHM），诊断和预诊断

• 车辆网络安全

盖瑞特通过结合车载网络入侵检测系统（IDS）、入侵检测和预防系统（IDPS），以及在机器学习、物理建模和故障建模方面的专业知识，帮助整车厂（OEM）和车队运营商始终维护车辆的完整性。

盖瑞特的解决方案可将车载检测到的异常情况报告给车外安全运营中心（SOC），在此期间，由安全运营中心收集、汇总和分析来自车队的信息，并将其转化为可操作的输出，有效解决问题并防止问题再次发生。

盖瑞特技术可以帮助车队、一级供应商和整车厂：

1. 提高诊断准确性、预防缺陷或网络攻击，进而减少未发现故障和保修成本

2. 预测故障并避免宕机成本，同时让最终客户感到满意

3. 防止攻击发生

4. 允许按时发布经过充分验证和测试的汽车

5. 确保符合排放和网络法规。

6. 优化动力系统性能，降低物料清单成本